Trommelgetriebekupplung mit Bremsrad

1. hohe Last - Lagerkapazität
The load - bearing capacity of the drum gear coupling with brake wheel is generally 15% - 20% higher than that of the straight - tooth coupling. It can meet the shafting transmission requirements under low - speed and heavy - load working conditions, and is suitable for large mechanical equipment in metallurgy, mining, hoisting and transportation industries.

2. Große Winkelverschiebungskompensation
Wenn die radiale Verschiebung Null ist, ist die zulässige Winkelverschiebung der Trommelgetriebekupplung mit Bremsrad 50% höher als die der geraden - Zahnkupplung . kann die anwinkele Abweichung zwischen den beiden Schächten effektiv ausgleichen und die zusätzlichen Last und Verschleiß durch Fehlalignment {. reduzieren

3. hohe Übertragungseffizienz
The drum - shaped tooth surface improves the contact conditions between the inner and outer teeth, avoiding the disadvantages of edge extrusion and stress concentration at the tooth ends of the straight teeth under angular displacement. This reduces the friction and wear of the tooth surface, thereby improving the transmission efficiency and reducing power loss.

4. Zuverlässige Operation
Es hat eine kompakte Struktur und einen kleinen Drehradius mit guter Stabilität und Zuverlässigkeit.

5. Gute Bremsleistung
Das ausgestattete Bremsrad ist eng mit der Bremse übereinstimmt, mit einer schnellen Bremsreaktion . kann schnelle und genaue Bremsvorgänge erreicht werden, um die Sicherheit des Gerätebetriebs zu gewährleisten, insbesondere für mechanische Geräte für mechanische Geräte geeignet, für die häufiges Starten und Stopp oder die hohen Bremsanforderungen geeignet sind .}

Die Trommelgetriebekupplung mit Bremsrad überträgt das Drehmoment durch die Mischung von internen und externen Zähnen . während der Operation, wenn eine relative Winkelverschiebung zwischen den beiden Wellen auftritt, die Zahnoberflächen des internen und externen Zähnens, das axial relativ relativ relativ zugänglich ist. Verschiebung . im Vergleich zu geraden Zahnkupplungen kann sich besser an die Fehlausrichtung zwischen den beiden Wellen anpassen, die Zahnkontaktbedingungen verbessern, die Lastverteilung zwischen den Zahnoberflächen gleichmäßiger machen, wodurch die Drehmomet-Übertragungskapazität verstärkt wird und die Brake des Brakens, die die Brake des Brakens mit einem Braking der Brake mit dem Braking-Braking-Braking-Braking-Braking-Braking-Braking, mit dem Braking-Braking-Braking-Diener-Braking-Braking-Diener-Braking-Diener-Braking-Diener-Braking-Mach. Ausrüstung . Wenn das Bremsen erforderlich ist, wirkt das Bremsgerät auf dem Bremsrad, stoppt die Drehung der Kupplung durch Reibung und stoppt dann die Bewegung des angeschlossenen Schafts, um den Zweck des Bremsens zu erreichen .}

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